Les Arcs piéton hiver 2026-2027 : remontées accessibles, funiculaire et tarifs

Aux Arcs, de nombreuses remontées mécaniques sont accessibles aux piétons pendant l’hiver 2026-2027. Entre le funiculaire de Bourg-Saint-Maurice, les télécabines d’Arc 1800, les remontées de Peisey-Vallandry et le téléphérique de l’Aiguille Rouge, les non-skieurs peuvent rejoindre des restaurants d’altitude, découvrir des panoramas et monter jusqu’à 3 226 mètres sans chausser de skis.

Le domaine Les Arcs / Peisey-Vallandry propose un forfait piéton à partir de 24 € la journée, des billets spécifiques pour certaines remontées et cinq appareils gratuits pour les déplacements entre quartiers et villages. Le funiculaire, qui relie Bourg-Saint-Maurice à Arc 1600 en seulement sept minutes, occupe une place particulière dans ce réseau. Avec le Pass Piéton+, il est également possible de rejoindre La Plagne par le Vanoise Express.

Forfait piéton Les Arcs 2026-2027 : ce qu’il faut savoir

Le forfait piéton des Arcs donne accès aux remontées autorisées aux non-skieurs sur le domaine Les Arcs / Peisey-Vallandry. Il permet notamment d’emprunter le funiculaire, le Transarc, la télécabine de Vallandry, la remontée de Peisey, Arcabulle, Varet et le téléphérique de l’Aiguille Rouge.

Le domaine s’étend sur plusieurs stations distinctes : Arc 1600, Arc 1800, Arc 1950, Arc 2000 et Peisey-Vallandry. Les remontées n’ont pas toutes la même fonction. Certaines permettent de circuler gratuitement entre les quartiers, tandis que d’autres conduisent vers des restaurants, des terrasses panoramiques ou des espaces aménagés.

Deux formules existent pour les piétons. Le Pass Piéton classique couvre les remontées autorisées sur Les Arcs / Peisey-Vallandry. Le Pass Piéton+ ajoute notamment l’accès à Paradiski par le Vanoise Express, des files rapides sur certaines remontées et des avantages sur plusieurs activités.

Attention : disposer d’un forfait piéton ne signifie pas que toutes les remontées fonctionnent en permanence. Le vent, les conditions météorologiques, la maintenance et les horaires d’exploitation peuvent modifier les possibilités de montée et de retour. Cette précaution est particulièrement importante pour l’Aiguille Rouge et les traversées par le Vanoise Express.

Quelles remontées mécaniques sont accessibles aux piétons aux Arcs ?

Le domaine comprend plusieurs appareils accessibles sans skis, auxquels s’ajoutent des remontées de desserte gratuites. Le tableau suivant distingue les liaisons entre villages, les remontées vers les restaurants et les accès aux panoramas d’altitude.

Cette liste reprend les remontées les plus utiles pour préparer une journée piétonne. Les forfaits ne donnent accès qu’aux appareils autorisés par l’exploitant, et certains trajets peuvent être conditionnés à une montée ou à une descente dans un sens précis.

Pour préparer votre sortie, consultez le plan officiel et les ouvertures des remontées. Un plan piéton est également proposé depuis cette page.

Le funiculaire de Bourg-Saint-Maurice à Arc 1600 : une liaison essentielle

C’est l’une des grandes particularités des Arcs. Le funiculaire de Bourg-Saint-Maurice permet de rejoindre directement Arc 1600 depuis la vallée, sans emprunter la route de montagne. Sa gare de départ se situe à proximité immédiate de la gare SNCF de Bourg-Saint-Maurice, avec un accès par une passerelle piétonne depuis les quais.

Le trajet dure seulement 7 minutes pour franchir environ 810 mètres de dénivelé. Les rames panoramiques offrent une belle vue sur Bourg-Saint-Maurice, les pentes boisées et les montagnes de la Tarentaise. Le parcours mesure environ 2,9 kilomètres, avec une pente maximale proche de 39 %.

Le funiculaire actuel a été mis en service en 1989, en remplacement du téléphérique installé en 1974. Il a depuis été modernisé, notamment avec de nouvelles rames largement vitrées. Il constitue aujourd’hui une véritable porte d’entrée vers la station, aussi bien pour les skieurs que pour les piétons.

Deux arrêts intermédiaires, Les Granges et Montrigon, peuvent également être desservis sur demande, selon les conditions d’exploitation. La majorité des visiteurs utilisent cependant le funiculaire pour effectuer le trajet complet entre Bourg-Saint-Maurice et Arc 1600.

Un aller-retour gratuit si vous arrivez en train

L’exploitant propose un avantage particulièrement intéressant pour les voyageurs ferroviaires : un aller-retour en funiculaire est offert sur présentation d’un billet de train pour Bourg-Saint-Maurice.

Pour bénéficier de cette offre, il faut présenter son billet de train et un justificatif d’identité auprès du point de vente ou du personnel concerné, selon les modalités applicables. C’est un avantage appréciable pour les visiteurs qui arrivent à la station en train, sans voiture.

Pour les voyageurs ne bénéficiant pas de l’offre et ne possédant pas de forfait incluant le funiculaire, le billet coûte 3 € l’aller simple et 5 € l’aller-retour de 13 à 74 ans. Le tarif enfant de 5 à 12 ans est de 2,50 € l’aller simple et 4 € l’aller-retour.

Peut-on rejoindre Arc 1800, Arc 1950 et Arc 2000 depuis le funiculaire ?

Oui, grâce aux navettes gratuites. Le funiculaire arrive à Arc 1600, mais il ne monte pas directement aux autres stations. À l’arrivée, des navettes inter-stations permettent de rejoindre Arc 1800, Arc 1950 et Arc 2000 sans voiture.

Cette organisation rend possible un séjour aux Arcs sans voiture. On peut également loger à Bourg-Saint-Maurice et monter ponctuellement à Arc 1600 pour profiter des commerces, des restaurants ou rejoindre les autres secteurs de la station.

Les horaires du funiculaire et des navettes varient selon la période. Pour une excursion à la journée, il faut vérifier l’heure du dernier retour vers Bourg-Saint-Maurice. Les Pass Piéton et Piéton+ incluent le funiculaire pendant leur période de validité.

Arc 1800 : trois remontées gratuites et le Transarc vers le col de la Chal

Arc 1800 est l’un des secteurs les plus pratiques des Arcs pour un séjour sans ski. La station dispose de nombreux commerces, restaurants et activités, mais également de plusieurs remontées de desserte accessibles gratuitement aux piétons.

Les appareils Villards, Dahu et Jardin Alpin facilitent les déplacements entre les différents quartiers. Leur intérêt est avant tout pratique : ils permettent de limiter les montées et descentes à pied dans une station installée sur un versant en pente.

Villards, Dahu et Jardin Alpin : se déplacer gratuitement à Arc 1800

La télécabine des Villards dessert notamment l’espace ludique Mille8. Son utilisation est gratuite pour les piétons et elle peut être particulièrement utile aux personnes logeant à proximité du front de neige.

Le Dahu est un autre appareil très pratique. Il relie le centre d’Arc 1800 au quartier du Chantel, où se trouvent plusieurs résidences et hébergements. Il fonctionne comme un véritable moyen de transport interne à la station.

Le Jardin Alpin complète ce réseau de desserte. Lui aussi figure parmi les remontées accessibles gratuitement aux piétons. Pour les vacanciers logeant dans les différents quartiers d’Arc 1800, ces appareils facilitent sensiblement les déplacements quotidiens.

Transarc : rejoindre le col de la Chal à plus de 2 500 mètres

Pour prendre de l’altitude, le principal appareil d’Arc 1800 est le Transarc. Cette télécabine comporte deux tronçons qui relient successivement le départ situé vers 1 700 mètres à une gare intermédiaire, puis au col de la Chal, vers 2 550 mètres.

Contrairement aux petites remontées de desserte, le Transarc nécessite un titre de transport piéton adapté. Il permet d’accéder à un secteur panoramique, avec des vues ouvertes sur les montagnes de la Vanoise, le massif de Bellecôte et les reliefs du domaine.

À l’arrivée se trouve notamment Le Spot, un restaurant d’altitude proposant une restauration de type self-service, avec plusieurs terrasses. Son emplacement est pratique pour retrouver des skieurs arrivant de différents secteurs du domaine.

Le col de la Chal accueille également le Balcon sur les Nuages, un espace panoramique aménagé offrant une vue sur les grands sommets environnants. Des installations permettent de faire une pause et de contempler le paysage, notamment en direction du massif de Bellecôte et de la Grande Motte lorsque la visibilité le permet.

Des possibilités de promenade existent dans le secteur selon l’aménagement et l’ouverture des parcours piétons. En hiver, il ne faut cependant pas emprunter les pistes de ski ni considérer les itinéraires estivaux comme automatiquement accessibles.

Le Transarc constitue donc une bonne option pour les non-skieurs qui souhaitent déjeuner au restaurant, retrouver des skieurs et profiter des panoramas d’altitude sans devoir rejoindre les secteurs les plus élevés d’Arc 2000.

Arc 1950 et Arc 2000 : Cabriolet, Arcabulle et Varet

Les stations d’Arc 1950 et Arc 2000 sont reliées par une remontée gratuite et disposent de plusieurs accès piétons vers les panoramas d’altitude. C’est également depuis Arc 2000 que l’on peut rejoindre le sommet de l’Aiguille Rouge.

Cabriolet : la liaison gratuite entre Arc 1950 et Arc 2000

Le Cabriolet assure la liaison mécanique entre Arc 1950 et Arc 2000. Cette télécabine de liaison est gratuite pour les piétons et constitue l’un des moyens les plus simples de passer d’une station à l’autre.

Arc 1950 est un village largement piétonnier, avec de nombreux commerces, restaurants et hébergements. Arc 2000 possède une organisation plus fonctionnelle, avec plusieurs départs de remontées vers le domaine d’altitude.

Le Cabriolet permet donc aux visiteurs logeant à Arc 1950 de rejoindre facilement les départs des remontées situées à Arc 2000. Il est également utile pour les personnes qui souhaitent simplement changer de village pour déjeuner, faire des achats ou se promener.

Arcabulle : retrouver le col de la Chal depuis Arc 2000

Le télésiège Arcabulle permet aux piétons de rejoindre le secteur du col de la Chal depuis Arc 2000. Son arrivée donne accès au même grand secteur panoramique que le Transarc, avec notamment le restaurant Le Spot et le Balcon sur les Nuages.

Depuis les environs du col, la vue est très ouverte sur les sommets du domaine, le massif de Bellecôte et, lorsque la visibilité est bonne, vers la Grande Motte du côté de Tignes.

Le télésiège est accessible avec le forfait piéton, sous réserve de son ouverture. Un billet aller-retour spécifique Arcabulle est également proposé, ce qui peut être intéressant pour une sortie au col de la Chal sans multiplier les remontées.

Varet : une terrasse panoramique et des fresques lumineuses

La télécabine de Varet part d’Arc 2000 et permet d’atteindre le secteur d’altitude situé vers 2 700 mètres. Il s’agit de la première remontée à emprunter pour rejoindre l’Aiguille Rouge.

Même sans monter jusqu’au sommet, l’arrivée de Varet mérite le déplacement. La terrasse panoramique de Varet, aménagée vers 2 700 mètres, permet d’observer les reliefs de la haute Tarentaise, le Roignais, la Pierra Menta et les montagnes environnantes.

On y trouve également le B.O.B, un espace de petite restauration permettant de faire une pause en altitude. La terrasse donne aussi sur le secteur de départ de la tyrolienne de l’Aiguille Rouge et les pentes où se trouvait l’ancienne piste de kilomètre lancé utilisée lors des Jeux olympiques d’Albertville en 1992.

Autre curiosité : les Fresques Lumineuses de l’Aiguille Rouge. Installé dans le garage des cabines de Varet, cet espace propose un parcours immersif de projections lumineuses et sonores consacré à la montagne et à ses saisons.

L’accès aux Fresques Lumineuses est gratuit une fois arrivé au sommet de Varet avec un titre de transport valable. L’activité est accessible selon les périodes et les horaires d’ouverture de la télécabine.

Peisey-Vallandry : Vallandry, Peisey et Lonzagne

Le secteur de Peisey-Vallandry est particulièrement intéressant pour les familles avec des non-skieurs. Plus boisé que les secteurs d’altitude des Arcs, il permet de combiner promenades, restaurants et activités, tout en offrant plusieurs remontées accessibles aux piétons.

Télécabine de Vallandry : un musée gratuit à 2 138 mètres

La télécabine de Vallandry relie le front de neige à un espace aménagé situé à 2 138 mètres d’altitude. Cet appareil moderne dispose de cabines dix places assises et effectue la montée en environ six minutes.

À son arrivée, les piétons découvrent une terrasse panoramique et un espace de détente. Le site offre une vue sur les forêts de Peisey-Vallandry, les reliefs de la Tarentaise et les sommets de la Vanoise.

Mais l’intérêt de cette remontée ne se limite pas au panorama. Le sommet accueille le Muséum des Animaux de Montagne, un espace d’exposition consacré à la faune et à la flore alpines.

Le musée présente plus de 30 espèces animales, avec notamment le loup, l’ours, le cerf, le lièvre variable et de nombreux animaux caractéristiques des massifs alpins. Réalisé avec le Parc national de la Vanoise, il permet de découvrir leur habitat et les particularités de la biodiversité montagnarde.

L’entrée du Muséum des Animaux de Montagne est gratuite. Il faut seulement disposer d’un titre de transport permettant de rejoindre le sommet de Vallandry. C’est une sortie adaptée aux familles et une bonne solution lorsque le temps ne permet pas de longues promenades.

La remontée de Peisey : rejoindre le domaine d’altitude

La remontée de Peisey figure également parmi les appareils accessibles avec le forfait piéton. Elle part du secteur de Plan-Peisey et permet de prendre de l’altitude sur les pentes boisées de Peisey-Vallandry.

Sa fonction principale reste l’accès au domaine skiable. Pour les piétons, elle permet de rejoindre un point du domaine d’altitude et de retrouver des skieurs, sous réserve des cheminements autorisés autour de la gare supérieure.

Un billet aller-retour spécifique est proposé pour cet appareil. Avant de monter, il est préférable de vérifier auprès de l’exploitant les possibilités de circulation à pied à l’arrivée et les conditions du retour.

Lonzagne : une nouvelle télécabine gratuite pour Noël 2026

À Peisey-Vallandry, l’hiver 2026-2027 est marqué par le remplacement du célèbre télévillage de Lonzagne. Les anciennes cabines de type paniers laissent place à une nouvelle télécabine moderne de dix places assises.

Sa mise en service est prévue pour les vacances de Noël 2026. Elle doit relier Peisey village à Plan-Peisey en seulement 3 minutes et 20 secondes, avec un confort amélioré et une meilleure accessibilité.

Le Lonzagne reste une remontée de liaison : son intérêt principal n’est pas d’accéder à un sommet, mais de faciliter les déplacements entre le village traditionnel de Peisey et la station d’altitude.

L’accès au Lonzagne est gratuit pour les piétons. En début de saison 2026-2027, il faudra cependant vérifier la date effective de mise en service de la nouvelle installation. Les déplacements peuvent nécessiter l’utilisation des navettes tant que les travaux ne sont pas terminés.

Vanoise Express : peut-on rejoindre La Plagne sans skier ?

Oui. Le Vanoise Express permet aux piétons de traverser entre le domaine des Arcs / Peisey-Vallandry et celui de La Plagne. Ce téléphérique constitue la liaison entre les deux versants du grand domaine Paradiski.

La traversée relie le secteur de Plan-Peisey à celui de Montchavin–Les Coches, sur le domaine de La Plagne. Les grandes cabines franchissent la vallée du Ponturin en quelques minutes, en survolant les pentes boisées et les reliefs séparant les deux domaines.

Pour les non-skieurs, cette traversée permet de découvrir une autre partie de Paradiski. Il faut cependant choisir le bon titre de transport : le Pass Piéton classique des Arcs ne donne pas accès au Vanoise Express, contrairement au Pass Piéton+.

Il existe des billets spécifiques pour emprunter uniquement le Vanoise Express : 9 € l’aller simple et 16 € l’aller-retour pour les 13-74 ans. Les enfants de 5 à 12 ans bénéficient d’un tarif de 8 € l’aller simple et 13 € l’aller-retour. Ces billets sont vendus uniquement en point de vente.

Attention aux trajets sur le domaine : le Vanoise Express ne relie pas directement les centres d’Arc 1800 ou d’Arc 2000 à ceux de La Plagne. Il faut d’abord rejoindre sa gare de départ, puis organiser ses déplacements côté La Plagne avec les moyens accessibles aux piétons.

Pour l’hiver 2026-2027, la liaison Paradiski est annoncée ouverte du 12 décembre 2026 au 17 avril 2027. Elle ferme donc une semaine avant le domaine des Arcs / Peisey-Vallandry. Il est indispensable de vérifier l’horaire de la dernière traversée avant de s’engager sur l’autre versant.

Peut-on monter à l’Aiguille Rouge à pied en hiver ?

Oui, lorsque les remontées d’altitude sont ouvertes aux piétons. Le sommet de l’Aiguille Rouge, à 3 226 mètres, est le point culminant du domaine skiable des Arcs / Peisey-Vallandry. C’est l’une des sorties les plus spectaculaires à réaliser sans skis.

Pour atteindre le sommet, il faut d’abord rejoindre Arc 2000, puis emprunter la télécabine de Varet. Celle-ci conduit au secteur d’altitude situé vers 2 700 mètres, où se trouvent les terrasses panoramiques et les Fresques Lumineuses.

De là, le téléphérique de l’Aiguille Rouge poursuit la montée jusqu’à 3 226 mètres. À l’arrivée, les piétons peuvent profiter d’une table d’orientation et accéder à la passerelle panoramique aménagée au sommet.

Le panorama permet d’observer les grands reliefs de la haute Tarentaise, les glaciers de la Vanoise et les montagnes qui dominent Villaroger. Par temps clair, le regard porte très loin sur les massifs alpins environnants.

La Passerelle de l’Aiguille Rouge constitue le point fort de la visite. Elle permet de s’avancer au-dessus des pentes et d’observer les reliefs depuis un point de vue impressionnant. Le sommet offre également une bonne lecture du relief de la Vanoise grâce à sa table d’orientation.

Le parcours peut être réalisé avec un forfait piéton Grand Domaine, mais il existe aussi un Pass Aiguille Rouge comprenant Varet et le téléphérique. Son prix est fixé à 12 € pour les 13-74 ans et à 10 € pour les enfants de 5 à 12 ans pendant l’hiver 2026-2027.

Ce billet spécifique est donc particulièrement intéressant pour les visiteurs qui souhaitent uniquement rejoindre le sommet, sans emprunter les autres remontées payantes du domaine.

Il faut néanmoins considérer cette sortie comme une véritable excursion en haute altitude. À plus de 3 200 mètres, le froid, le vent et les conditions météorologiques peuvent être très différents de ceux rencontrés à Arc 2000. Le téléphérique peut également fermer indépendamment des remontées situées plus bas.

Tarifs du forfait piéton Les Arcs 2026-2027

Les Arcs proposent deux forfaits piétons principaux : le Pass Piéton, valable sur les remontées autorisées du domaine Les Arcs / Peisey-Vallandry, et le Pass Piéton+, qui ajoute notamment l’accès au Vanoise Express vers La Plagne et des avantages sur certaines activités.

Les forfaits sont gratuits pour les enfants de moins de 5 ans. À partir de 75 ans, un Pass Senior+ spécifique est proposé : 5 € pour les forfaits piétons de courte durée et 50 € pour le forfait saison. Ces titres sont délivrés en point de vente, sur présentation d’un justificatif d’âge.

Le Pass Piéton+ donne notamment accès au Vanoise Express, aux files rapides prévues sur certaines remontées et à une entrée piscine offerte pendant sa durée de validité. Des tarifs réduits sont également proposés sur les activités de luge et de tyrolienne, selon la formule choisie.

Billets aller-retour des remontées mécaniques

Les billets du Vanoise Express sont vendus uniquement dans les points de vente du domaine. Les tarifs présentés correspondent à la saison hivernale 2026-2027 et restent soumis aux conditions générales de vente de l’exploitant.

Pour consulter les différentes formules et acheter un titre de transport, rendez-vous sur le site officiel des forfaits piétons Les Arcs / Peisey-Vallandry.

Quel secteur choisir quand on ne skie pas ?

Arc 1800 est probablement le secteur le plus pratique pour un séjour avec plusieurs non-skieurs. Les remontées gratuites Villards, Dahu et Jardin Alpin simplifient les déplacements à l’intérieur de la station, tandis que le Transarc donne accès au col de la Chal et à ses panoramas.

Arc 1950 et Arc 2000 sont particulièrement intéressants pour rejoindre la haute altitude. Le Cabriolet assure gratuitement la liaison entre les deux villages, tandis que Varet et le téléphérique de l’Aiguille Rouge permettent de monter jusqu’à 3 226 mètres. Arcabulle constitue une autre possibilité pour rejoindre le col de la Chal.

Peisey-Vallandry se distingue par son environnement forestier et les activités accessibles aux familles. La télécabine de Vallandry permet notamment de visiter gratuitement le Muséum des Animaux de Montagne une fois au sommet. Le Lonzagne assure la liaison avec Peisey village, tandis que le Vanoise Express permet de rejoindre La Plagne avec le titre adapté.

Arc 1600 est surtout intéressant pour sa facilité d’accès depuis Bourg-Saint-Maurice. Le funiculaire permet de monter rapidement depuis la vallée, puis les navettes gratuites assurent les déplacements vers les autres villages. C’est un avantage réel pour les visiteurs qui souhaitent découvrir Les Arcs sans voiture.

Où loger aux Arcs si vous ne skiez pas ?

Pour un séjour avec des non-skieurs, mieux vaut choisir un logement proche d’une remontée piétonne ou d’une liaison gratuite plutôt qu’un hébergement simplement annoncé « skis aux pieds ». Aux Arcs, la différence entre les quartiers peut être importante, notamment en raison de la pente et de l’étagement des stations.

À Arc 1800, les quartiers proches des Villards, du Dahu et du départ du Transarc offrent de bonnes possibilités de déplacement. À Arc 1950, le caractère piétonnier du village et l’accès gratuit au Cabriolet facilitent les sorties vers Arc 2000. À Peisey-Vallandry, la proximité des télécabines de Vallandry et du Lonzagne est un atout pour les promenades et les activités.

Bourg-Saint-Maurice peut également être une solution pour réduire le coût de l’hébergement tout en profitant de la station. La gare, les commerces et les services sont directement accessibles dans la vallée, et le funiculaire permet de monter à Arc 1600 en sept minutes. Il faut cependant tenir compte des horaires de retour, notamment pour les soirées en altitude.

Les précautions à prendre avant de partir

Une journée piétonne aux Arcs demande de bien anticiper les déplacements, surtout lorsque plusieurs remontées sont nécessaires. Le point essentiel reste l’horaire de la dernière descente ou du dernier retour. Une fermeture anticipée liée au vent peut également interrompre l’accès à certains secteurs.

La traversée vers La Plagne par le Vanoise Express doit être organisée avec une marge suffisante. Le téléphérique ferme plus tôt dans la saison que le reste du domaine des Arcs et son fonctionnement dépend des conditions du jour. Il faut également tenir compte du trajet nécessaire pour rejoindre sa gare.

Sur les itinéraires piétons ou raquettes, restez sur les parcours officiellement balisés. Les pistes de ski alpin ne sont pas des chemins de promenade. Certains chemins utilisés en été ne sont pas accessibles en hiver et peuvent présenter des risques liés à l’enneigement ou au passage des skieurs.

Enfin, pour une montée au col de la Chal, à Varet ou à l’Aiguille Rouge, prévoyez des chaussures adaptées, des vêtements chauds, des lunettes de soleil et une protection solaire. Au-dessus de 2 500 mètres, le vent et la température peuvent rendre une promenade très différente d’une sortie dans les villages.

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Photo de couverture : Florian Pépellin / Wikimedia Commons – CC BY-SA 4.0