Pass’Portes du Soleil MTB 2026 : parcours, dates, inscriptions et infos pratiques
La Pass’Portes du Soleil MTB 2026 a lieu du 26 au 28 juin 2026 entre Haute-Savoie et Valais suisse. Cette randonnée VTT transfrontalière propose 89 km, 6000m de descente, 1000m D+ et 11 remontées mécaniques sur la boucle. Plus de 8000 vététistes attendus à Avoriaz avec formats MTB, e-bike, gravel et kids. Découvrez parcours, dates inscriptions et infos pratiques.
La Pass’Portes du Soleil MTB 2026 en bref
| Information | Détail |
|---|---|
| Dates | Vendredi 26, samedi 27 et dimanche 28 juin 2026 |
| Type d’événement | Randonnée VTT, non chronométrée |
| Territoire | Portes du Soleil, France et Suisse |
| Distance officielle | 89 km |
| Distance GPX 2026 | Environ 91,27 km selon les traces publiées |
| Dénivelé | Environ 1 000 m D+ et 6 000 m D- |
| Remontées mécaniques | 11 sur la boucle MTB |
| Ravitaillements | 6 sur le parcours |
| Départ | Libre entre 7h30 et 10h |
| Stations de départ | Avoriaz, Châtel, Les Gets, Morzine, Montriond-Les Lindarets, Champéry, Morgins, Les Crosets |
| Tarif MTB 2026 | 79 € + 3 € de frais d’inscription |
| Âge requis | De 14 à 75 ans inclus |
| Vélo conseillé | VTT all-mountain / enduro tout suspendu, environ 140 à 160 mm de débattement |
Un événement VTT, pas une course
La Pass’Portes du Soleil MTB n’a pas de podium, pas de vainqueur officiel et pas de classement à défendre. C’est un point essentiel pour comprendre l’esprit de l’événement. Le règlement la définit comme une randonnée VTT, pas comme une compétition.
Le format change tout. La journée ne se construit pas autour d’un chrono, mais autour d’un enchaînement de secteurs, de remontées, de descentes, de ravitaillements et de passages entre stations. Le rythme dépend du niveau physique, du pilotage, du temps passé aux ravitos, des arrêts mécaniques et de l’envie de rouler plus ou moins fort sur les variantes.
La Pass’Portes garde pourtant une vraie exigence. Les chiffres peuvent tromper : 1 000 m de D+ paraît raisonnable pour une journée de VTT en montagne, mais les 6 000 m de D- pèsent dans les bras, les mains, les épaules et la concentration. La fatigue vient moins des longues montées que de l’accumulation des descentes, des freinages, des appuis et des changements de terrain.
C’est ce qui fait son identité : une rando accessible à des vététistes entraînés, mais pas une balade familiale sur chemin blanc. Le vélo idéal reste un tout-suspendu capable d’encaisser une vraie journée alpine.
Le parcours 2026 : une grande boucle franco-suisse
La boucle principale de la Pass’Portes du Soleil MTB 2026 traverse huit points de départ possibles. Les participants choisissent leur station au moment de l’inscription, puis entrent dans la même grande rotation autour du domaine.
Les stations françaises de départ sont :
Les stations suisses de départ sont :
- Champéry
- Morgins
- Les Crosets
Le parcours officiel annonce 89 km. Les traces GPX 2026 publiées pour les différents départs affichent plutôt autour de 91,27 km, avec des variations très faibles selon la station choisie. Cette différence s’explique par la manière de mesurer le tracé, les points de départ et les segments enregistrés. Dans les faits, il faut retenir une grosse journée de VTT d’environ 90 km, avec une dominante très descendante.
La boucle se déroule dans un environnement typiquement Portes du Soleil : alpages, pistes de bike park, liaisons roulantes, chemins plus naturels, passages en station, remontées mécaniques et bascules entre France et Suisse. Le parcours n’est pas seulement une suite de descentes. Il impose aussi des relances, des transitions, des petits coups de cul et des portions où il faut garder de la marge.
Les secteurs traversés : Morzine, Les Gets, Avoriaz, Châtel et la Suisse
Le tracé 2026 permet de relier les grands secteurs VTT des Portes du Soleil. Au départ des Gets, par exemple, la boucle passe par Super-Morzine et Zore, les Lindarets, Pré-la-Joux, Châtel, Morgins, Champéry, Les Crosets, Mossettes, Avoriaz, Séraussaix, Morzine, le Pléney puis revient vers Les Gets.
Cette lecture donne une bonne idée de l’événement. La Pass’Portes ne reste pas enfermée dans une station. Elle circule dans tout le domaine, en utilisant les remontées mécaniques pour absorber une partie du relief et concentrer la journée sur le pilotage.
Le secteur de Morzine donne souvent une sensation très bike park, avec le Pléney, Super-Morzine et les liaisons vers Avoriaz. Les Gets apporte son terrain très travaillé, connu pour ses pistes VTT et ses secteurs accessibles depuis le front de neige. Châtel marque davantage par son caractère engagé et sa place centrale dans la culture bikepark des Portes du Soleil. Avoriaz, perchée plus haut, sert en 2026 de point fort du week-end avec le salon VTT et l’accès direct vers les secteurs de Proclou, Séraussaix, Super-Morzine et les Lindarets.
La partie suisse ajoute un autre relief à la journée. Morgins, Champéry et Les Crosets donnent une vraie dimension transfrontalière à la Pass’Portes. Le passage côté valaisan fait partie du charme de l’événement : on quitte les stations françaises, on change de décor, de signalétique, parfois de météo, avant de revenir vers les grands secteurs français du domaine.
Quelle station choisir pour le départ ?
Le choix de la station de départ ne change pas radicalement la distance totale, mais il modifie le déroulé de la journée. Partir de Morzine, des Gets, de Châtel ou d’Avoriaz ne donne pas le même ressenti, surtout dans les premières heures.
Morzine est un choix logique pour ceux qui veulent démarrer depuis une vraie base VTT, avec hébergements, commerces, accès au Pléney et liaison rapide vers Super-Morzine. C’est aussi une station pratique pour un séjour centré sur le Bike Park de Morzine.
Les Gets convient bien aux participants qui veulent rester sur un village très orienté vélo, avec un accès direct au Bike Park des Gets et une ambiance VTT déjà installée dès le front de neige. Le départ permet d’entrer vite dans la boucle sans avoir l’impression de partir d’un simple point logistique.
Châtel parle davantage aux riders attirés par un terrain plus marqué bikepark et par la proximité de Pré-la-Joux. C’est une base cohérente pour ceux qui connaissent déjà le secteur ou veulent prolonger le week-end sur les pistes de Châtel.
Avoriaz prend une importance particulière en 2026, puisque le salon VTT y est installé. Pour ceux qui veulent combiner participation, tests de vélos, animations et séjour sans voiture en altitude, c’est le point de départ le plus central sur l’événement cette année.
Montriond-Les Lindarets offre une entrée plus directe dans le cœur du domaine, avec une position intéressante entre Avoriaz, Châtel et les bascules suisses. C’est une option à regarder de près pour ceux qui logent dans la vallée d’Aulps ou autour du lac de Montriond.
Côté suisse, Champéry, Morgins et Les Crosets donnent une autre lecture de la Pass’Portes. Ces départs peuvent intéresser les participants qui viennent du Valais, mais aussi ceux qui veulent démarrer la boucle par un secteur moins chargé côté français.
Distance, dénivelé et difficulté réelle
La Pass’Portes du Soleil MTB 2026 est annoncée à 89 km, avec environ 1 000 m de montée et 6 000 m de descente. Les GPX 2026 pointent plutôt autour de 91,27 km et un dénivelé négatif légèrement supérieur à 6 400 m selon certaines traces.
La difficulté ne se résume pas au dénivelé positif. Sur le papier, 1 000 m de montée peut sembler abordable pour un vététiste habitué aux sorties alpines. Sur le terrain, la journée reste longue. Les descentes s’enchaînent, les remontées cassent parfois le rythme, les ravitaillements étirent le timing et la fatigue technique finit par compter.
Le vrai piège de la Pass’Portes, c’est l’accumulation. Une descente se gère facilement. Dix ou quinze sections descendantes dans la même journée demandent plus de lucidité. Les mains chauffent, les avant-bras se chargent, les freinages deviennent moins propres, les trajectoires se relâchent. Même sans chrono, il faut garder de la marge.
L’événement reste pensé pour des pratiquants réguliers. Le VTT recommandé par l’organisation est un all-mountain ou enduro tout suspendu, avec environ 140 à 160 mm de débattement. Ce conseil n’est pas anodin : la Pass’Portes n’est pas dessinée pour un semi-rigide de randonnée tranquille ni pour un pur vélo de cross-country léger. Un vélo stable, bien freiné, avec des pneus solides et une position rassurante en descente rend la journée nettement plus agréable.
Les remontées mécaniques : le cœur du format Pass’Portes
La Pass’Portes repose sur un principe simple : utiliser les remontées mécaniques pour transformer le domaine des Portes du Soleil en immense boucle descendante. Le parcours MTB 2026 annonce 11 remontées mécaniques utilisées.
C’est ce qui permet d’atteindre un ratio aussi fort entre montée et descente. Sans les remontées, une boucle de 90 km avec plus de 6 000 m de D- serait une toute autre affaire. Ici, l’effort physique reste présent, mais la journée est pensée pour multiplier les descentes et les traversées de secteurs.
Le format impose tout de même une vraie gestion du temps. Les remontées ouvrent sur le tracé dès 7h30 et ferment à 17h45. Le départ est libre entre 7h30 et 10h, mais partir tard réduit la marge pour boucler sans stress, surtout en cas d’arrêt mécanique, de météo changeante ou de longues pauses aux ravitaillements.
Sur une journée comme celle-ci, le bon rythme consiste rarement à rouler à bloc dès le matin. Mieux vaut préserver les mains, éviter les erreurs bêtes, passer les remontées sans traîner et garder un peu de fraîcheur pour la deuxième partie de boucle.
Les ravitaillements : une vraie signature de l’événement
Les ravitaillements font partie de l’ADN de la Pass’Portes. Ils ne sont pas là uniquement pour remplir une gourde ou attraper une barre. Chaque point de ravito met en avant une spécialité locale ou une ambiance propre à la station.
En 2026, les ravitaillements annoncés donnent déjà une belle photographie du week-end :
| Lieu | Ravitaillement annoncé |
|---|---|
| Champéry | Raclette du Valais AOP, place du téléphérique |
| Châtel | Diots, place de l’Église |
| Avoriaz | Surprise, office de tourisme |
| Les Gets | Saucisses #MadeinLesGets, lac des Écoles |
| Morzine | Fondue au chocolat, place de l’office de tourisme |
| Les Lindarets | Tartiflette, salle hors sac |
| Morgins | Röstis valaisans |
Ce côté gourmand n’est pas un détail. La Pass’Portes se vit aussi par ces haltes : on pose le vélo, on croise d’autres groupes, on compare les sensations du secteur précédent, on repart parfois trop chargé après une tartiflette ou une raclette. C’est une partie du folklore de l’événement, mais aussi un vrai marqueur de son positionnement : une grosse journée de VTT, pas une course sèche et silencieuse.
Les ravitos sont aussi des points utiles pour les accompagnants et les spectateurs. Ils permettent de voir passer du monde, de retrouver des participants et de profiter de l’ambiance sans chercher un bord de piste isolé au milieu du domaine.
Inscriptions 2026 : dates, fonctionnement et stations complètes
Les inscriptions pour la Pass’Portes du Soleil MTB 2026 ont ouvert le 14 janvier 2026 à 10h. L’inscription se fait en ligne via la plateforme Sports’N Connect.
Le système repose sur deux choix importants : la date de participation et la station de départ. Les participants peuvent rouler le vendredi 26, le samedi 27 ou le dimanche 28 juin 2026, puis sélectionner l’une des huit stations de départ disponibles.
Lorsqu’une station de départ n’apparaît plus au moment de l’inscription, cela signifie qu’elle est complète. C’est un point important pour cet événement, car les places ne se répartissent pas seulement par journée, mais aussi par station. Les départs les plus demandés peuvent donc disparaître plus vite que d’autres.
Pour les groupes, l’organisation recommande de ne pas dépasser trois inscriptions simultanées dans le même panier afin de limiter les risques de blocage ou de perte de place au moment du paiement. L’inscription n’est considérée comme validée qu’une fois le paiement effectué.
Tarifs 2026 de la Pass’Portes du Soleil
Le tarif de la Pass’Portes du Soleil MTB 2026 est de 79 €, auxquels s’ajoutent 3 € de frais d’inscription pour un participant individuel.
Ce tarif comprend notamment :
- la plaque de cadre personnalisée ;
- les attaches de plaque ;
- la carte mains libres pour les remontées mécaniques ;
- le road book téléchargeable ;
- le bracelet d’accès aux ravitaillements ;
- l’assurance participant pour la journée choisie ;
- le cadeau Pass’Portes ;
- un forfait Portes du Soleil valable une journée, utilisable en été 2026 à partir du lundi suivant la participation ou durant l’hiver 2026-2027.
Une option annulation à 3 € est proposée. Elle permet un remboursement du prix d’inscription, hors frais de dossier, dans certains cas précis comme maladie, accident, hospitalisation, grossesse ou décès d’un proche au premier degré dans les trente jours précédant l’événement. Sans cette option, aucun remboursement n’est prévu par le règlement.
Les autres formats de la Pass’Portes 2026
La MTB classique reste le format historique, mais la Pass’Portes 2026 regroupe plusieurs parcours.
| Format | Date / principe | Tarif 2026 |
|---|---|---|
| Pass’Portes du Soleil MTB | 89 km, 1 000 D+, 6 000 D-, départ au choix sur 3 jours | 79 € + 3 € |
| ePass’Portes Bosch ePowered France | VTTAE, 56 km, 1 300 D+, 2 800 D-, départ Roc d’Enfer ou Avoriaz | 79 € + 3 € |
| Pass’Portes Gravel | 68 km, 1 600 D+, départ groupé depuis Avoriaz le samedi | 79 € + 3 € |
| Pass’Portes Bikepark | Environ 20 km, 12 pistes, départ Avoriaz | 79 € + 3 € |
| Pass’Portes Kids | Pour les 9-14 ans, encadré par des moniteurs, samedi 27 juin | 39 € + 3 € |
| Pass’Portes Pédestre | Format marche pour accompagnants, accessible dès 5 ans | 25 € + 1 € |
Ces formats permettent à l’événement de dépasser le simple cadre de la grande boucle VTT. Le gravel attire un public plus roulant, l’e-bike permet d’ouvrir la journée à des pratiquants VTTAE, le bikepark cible ceux qui veulent concentrer leur week-end sur les pistes, et le format pédestre donne une vraie place aux accompagnants.
Le jour J : retrait des packs, horaires et matériel
Le rider pack se retire le matin même dans la station de départ. Pour la MTB classique, aucun retrait n’est prévu la veille, sauf cas particulier du format gravel. Le retrait ouvre à partir de 7h et se termine à 10h.
Les remontées mécaniques ouvrent sur le tracé dès 7h30. Le départ est libre entre 7h30 et 10h. Les remontées ferment à 17h45, ce qui donne une fenêtre confortable mais pas infinie. Une crevaison, une météo compliquée ou des pauses longues peuvent vite rogner la marge.
Le matériel obligatoire ou fortement recommandé comprend :
- casque en bon état, jugulaire attachée ;
- gants adaptés à la pratique du VTT ;
- protections conseillées : genouillères, coudières, dorsale ;
- sac à dos ou poche à eau ;
- nécessaire de réparation, notamment pour les crevaisons ;
- vêtement chaud ;
- vêtement de pluie ;
- trousse de premiers secours ;
- pièce d’identité, indispensable avec le passage franco-suisse ;
- gobelet personnel pour les ravitaillements ;
- moyen de paiement en euros et/ou francs suisses, ou carte bancaire.
La météo doit être prise au sérieux. Sur les Portes du Soleil, une matinée correcte peut basculer rapidement, surtout entre les secteurs hauts, les passages exposés et les retours en vallée. Un vêtement de pluie compact et une couche chaude ne sont pas du poids inutile sur ce type de journée.
Spectateurs et accompagnants : où voir la Pass’Portes ?
La Pass’Portes n’est pas un événement de stade. Le parcours s’étire sur un grand domaine, avec des passages en altitude, des remontées et des liaisons entre stations. Pour les spectateurs, les meilleurs points ne sont donc pas forcément les sections de piste les plus isolées, mais les lieux où les flux de riders se concentrent.
Les ravitaillements sont les points les plus simples pour voir passer du monde. Champéry, Châtel, Avoriaz, Les Gets, Morzine, Les Lindarets et Morgins permettent de retrouver l’ambiance de l’événement sans devoir connaître chaque piste ou chaque variante du parcours.
En 2026, Avoriaz sera le centre du week-end avec le salon VTT. C’est le lieu le plus évident pour les accompagnants : marques, tests de vélos, animations, départs et retours de riders, accès aux pistes et ambiance concentrée sur trois jours.
Le salon sera ouvert les 26, 27 et 28 juin 2026, de 9h à 19h, avec fermeture à 18h le dimanche. Depuis les Prodains, l’accès à Avoriaz par le téléphérique permet de rejoindre le salon rapidement, avec environ cinq minutes de marche ensuite.
Pour suivre un participant, le plus pratique reste de choisir une station de départ claire, puis un ou deux points de rendez-vous réalistes. Essayer de suivre toute la boucle en voiture ou en navette n’a pas beaucoup de sens : les participants roulent, prennent les remontées, traversent la frontière et peuvent perdre ou gagner du temps selon les arrêts. Les ravitos et le salon sont les points de repère les plus lisibles.
Le salon VTT 2026 à Avoriaz
La 22e édition de la Pass’Portes installe son salon VTT à Avoriaz. C’est une première importante pour l’événement, qui avait déjà connu d’autres stations hôtes les années précédentes.
Le choix d’Avoriaz est cohérent avec la logique bike du domaine. La station donne un accès rapide aux secteurs de Super-Morzine, Séraussaix, Proclou et aux liaisons vers les Lindarets. Pour un salon VTT, cela permet de tester du matériel sans perdre trop de temps en logistique.
Les tests de vélos, VTT, VTTAE et gravel sont prévus de 9h à 18h. Le système fonctionne avec une carte test payante : 15 € pour une journée ou 20 € pour deux ou trois jours. Une caution non débitée de 2 500 € est demandée, par chèque ou carte bancaire. Chaque test est limité à une heure maximum, avec accès à une remontée mécanique dédiée pendant la durée du test.
Pour les passionnés de matériel, le salon peut justifier le déplacement même sans participer à la boucle MTB. C’est l’occasion de comparer des vélos dans un vrai contexte de montagne, pas seulement sur une allée plate ou un parking.
Où dormir pour la Pass’Portes du Soleil 2026 ?
Le choix de l’hébergement dépend surtout de la station de départ et du programme du week-end.
Avoriaz est le choix le plus logique pour ceux qui veulent vivre le salon 2026 au plus près. La station permet de rester directement dans l’ambiance Pass’Portes, avec un accès rapide aux tests, aux animations et aux pistes. Son fonctionnement sans voiture peut aussi simplifier le séjour une fois sur place, à condition d’avoir bien anticipé l’accès et le stationnement.
Morzine reste l’une des bases les plus pratiques pour un séjour VTT dans les Portes du Soleil. La station offre beaucoup d’hébergements, un vrai centre de vie, un accès au Pléney, à Super-Morzine et aux liaisons vers Avoriaz. Pour prolonger le week-end sur le Bike Park de Morzine, c’est l’une des options les plus cohérentes.
Les Gets convient bien à ceux qui veulent un séjour plus compact, avec le bike park très proche, un village facile à lire et un accès direct aux remontées. C’est aussi un bon choix pour rouler sur place avant ou après la Pass’Portes.
Châtel est à regarder pour les riders qui veulent profiter du secteur de Pré-la-Joux et de l’un des bike parks les plus solides du domaine. L’ambiance y est différente de Morzine ou des Gets, avec un terrain souvent plus engagé et une vraie culture gravity.
Montriond et les Lindarets peuvent être intéressants pour ceux qui veulent rester dans la vallée tout en gardant un accès rapide vers Avoriaz, le lac de Montriond et les secteurs centraux du domaine.
Côté suisse, Champéry, Morgins et Les Crosets permettent de vivre la Pass’Portes depuis l’autre versant. Ces bases sont particulièrement pertinentes pour les participants venant de Suisse ou ceux qui veulent éviter de concentrer tout leur séjour sur les stations françaises.
Conseils de préparation pour la Pass’Portes
La Pass’Portes demande surtout de la régularité. Inutile de la préparer comme une course XC, mais il faut arriver avec assez de fond pour tenir plusieurs heures dehors, enchaîner les descentes et rester propre techniquement jusqu’à la fin.
Le vélo doit être révisé avant le départ. Les freins sont prioritaires : plaquettes en bon état, disques propres, purge correcte si nécessaire. Les pneus comptent aussi beaucoup. Un pneu trop léger peut transformer la journée en atelier crevaison. Une carcasse solide et une pression adaptée au poids du pilote et au terrain évitent bien des problèmes.
La suspension doit être réglée pour une longue journée, pas uniquement pour une spéciale courte. Trop dur, le vélo fatigue. Trop mou, il s’écrase et devient flou dans les appuis. Un réglage équilibré aide à garder du confort et de la précision.
Côté physique, l’erreur classique consiste à sous-estimer l’impact des descentes. Les jambes ne sont pas seules à travailler. Les bras, les mains, le dos et la nuque prennent cher sur une journée à 6 000 m de D-. Les sorties longues avec du dénivelé négatif, même sans chercher la vitesse, sont plus utiles qu’une simple boucle roulante sur terrain plat.
Pourquoi la Pass’Portes reste un événement à part
La Pass’Portes du Soleil ne ressemble pas à une simple rando VTT de station. Son intérêt vient de l’échelle du terrain. En une journée, le parcours traverse plusieurs stations, franchit la frontière, utilise les remontées mécaniques, alterne bike park, liaisons, chemins naturels et passages en altitude.
L’événement tient aussi à son ambiance. Les plaques de cadre, les ravitos, le salon, les files de riders aux remontées, les groupes qui se reforment aux points de passage : tout donne l’impression d’un grand rassemblement VTT plus que d’une sortie organisée classique.
Ce n’est pas l’épreuve la plus sauvage du calendrier. Ce n’est pas non plus la plus engagée au sens compétition. Mais dans son registre, elle a une vraie personnalité : une longue journée de ride alpin, conviviale, descendante, gourmande, avec le domaine des Portes du Soleil comme terrain de jeu.
Pour un vététiste qui aime les stations, les remontées mécaniques, les longues descentes et les week-ends où le vélo occupe toute la vallée, la Pass’Portes garde une place très particulière.
FAQ – Pass’Portes du Soleil MTB 2026
Quand aura lieu la Pass’Portes du Soleil MTB 2026 ?
La Pass’Portes du Soleil MTB 2026 aura lieu du vendredi 26 au dimanche 28 juin 2026. Les participants choisissent une seule journée de participation : vendredi, samedi ou dimanche.
Où se déroule la Pass’Portes du Soleil ?
La Pass’Portes se déroule dans les Portes du Soleil, entre la Haute-Savoie et le Valais suisse. Le parcours passe par plusieurs stations françaises et suisses, dont Avoriaz, Châtel, Les Gets, Morzine, Montriond-Les Lindarets, Champéry, Morgins et Les Crosets.
Quelle est la distance de la Pass’Portes du Soleil MTB 2026 ?
La distance officielle annoncée est de 89 km. Les traces GPX 2026 affichent environ 91,27 km selon les départs. Il faut donc retenir une boucle d’environ 90 km.
Quel est le dénivelé de la Pass’Portes ?
La Pass’Portes du Soleil MTB 2026 annonce environ 1 000 m de dénivelé positif et 6 000 m de dénivelé négatif. Les remontées mécaniques permettent d’absorber une grande partie du relief montant.
La Pass’Portes est-elle une course ?
Non. La Pass’Portes du Soleil MTB est une randonnée VTT, pas une compétition. Il n’y a pas de palmarès officiel ni de classement général.
Combien coûte l’inscription à la Pass’Portes MTB 2026 ?
Le tarif 2026 de la Pass’Portes du Soleil MTB est de 79 €, auxquels s’ajoutent 3 € de frais d’inscription.
Que comprend l’inscription ?
L’inscription comprend notamment la plaque de cadre, la carte mains libres pour les remontées mécaniques, le road book téléchargeable, l’accès aux ravitaillements, l’assurance participant pour la journée inscrite, le cadeau Pass’Portes et un forfait Portes du Soleil valable une journée à utiliser plus tard.
Quel vélo faut-il pour faire la Pass’Portes ?
Le vélo conseillé est un VTT all-mountain ou enduro tout suspendu, avec environ 140 à 160 mm de débattement. Un vélo en bon état, des freins fiables et des pneus solides sont indispensables.
Peut-on faire la Pass’Portes en VTTAE ?
Oui, mais la version e-bike passe par les formats ePass’Portes Bosch ePowered, avec des parcours dédiés. La version France annonce notamment 56 km, 1 300 m D+ et 2 800 m D-.
Où se trouve le salon VTT en 2026 ?
Le salon VTT de la Pass’Portes 2026 aura lieu à Avoriaz les 26, 27 et 28 juin 2026. Il sera ouvert de 9h à 19h, avec fermeture à 18h le dimanche.
Peut-on venir comme spectateur ?
Oui. Les meilleurs points pour suivre l’événement sont le salon VTT à Avoriaz et les ravitaillements situés dans les stations ou lieux de passage : Champéry, Châtel, Avoriaz, Les Gets, Morzine, Les Lindarets et Morgins.
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