Les meilleurs bike parks des Alpes : quelles stations choisir ?
Certaines stations excellent pour le VTT engagé et les gros dénivelés, d’autres misent davantage sur le flow, les débutants ou l’enduro. Certaines possèdent un énorme domaine mais deviennent rapidement saturées en plein été. D’autres sont beaucoup plus petites mais finalement plus agréables à rouler plusieurs jours.
Et puis il y a aussi la question du cadre, des remontées mécaniques, des liaisons, des tarifs ou encore de l’ambiance générale de la station. Entre Les Gets, Morzine, Les Deux Alpes, Tignes, Les Orres, ou la Clusaz, on ne vient pas forcément chercher la même chose.
Voici notre avis sur les bike parks les plus intéressants de France pour le VTT de descente et l’enduro.
Les Gets / Morzine : la référence européenne… mais aussi une victime de son succès
Difficile de commencer ailleurs. Le domaine des Portes du Soleil est probablement la référence du VTT de descente en Europe. Entre Les Gets, Morzine, Avoriaz, Châtel ou Morgins côté suisse, le domaine est immense.
Le gros point fort ici, c’est surtout la variété. On peut enchaîner des pistes très flow accessibles à des riders intermédiaires puis basculer quelques remontées plus loin sur des pistes beaucoup plus cassantes, raides ou techniques.
Les Gets restent probablement la station la plus accessible pour progresser en bike park. Les pistes sont très bien shapées, très roulantes pour certaines, et l’ensemble fonctionne extrêmement bien pour des riders intermédiaires.
Morzine, surtout autour du Pleney, devient déjà plus physique et plus engagé. Certaines pistes y sont très défoncées en plein été et les freinages finissent parfois dans un état impressionnant au mois d’août.
Le problème des Portes du Soleil aujourd’hui, c’est la fréquentation. En plein été, certaines remontées deviennent infernales et certaines pistes très connues ressemblent presque à des autoroutes du VTT.
Le domaine reste malgré tout gigantesque et probablement impossible à vraiment épuiser en quelques jours.
Côté tarifs, le forfait VTT Portes du Soleil reste cher mais finalement cohérent vu la taille du domaine et le nombre de remontées accessibles.
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Les Deux Alpes : du dénivelé, de la vitesse et une vraie ambiance VTT
Les Deux Alpes n’ont pas forcément le plus beau bike park des Alpes, mais la station possède une vraie identité VTT.
Ici, on vient surtout pour le dénivelé, la vitesse et les longues descentes. Certaines pistes sont très physiques, très rapides et parfois bien plus engagées qu’elles n’en ont l’air sur le papier.
Le secteur de Venosc reste probablement le plus emblématique avec une énorme descente qui plonge jusqu’au village dans un environnement beaucoup plus montagne que le cœur de station.
La station possède aussi un avantage énorme : l’altitude. Même au cœur de l’été, on roule souvent dans des conditions assez bonnes avec moins de chaleur qu’en basse altitude.
Le domaine mélange descente pure, freeride, enduro et pistes plus accessibles. Ce n’est probablement pas le bike park le plus simple pour débuter totalement, mais il reste beaucoup moins intimidant que certaines stations très orientées DH pure.
L’ambiance générale des Deux Alpes joue aussi beaucoup. L’été, la station reste très vivante avec énormément de vététistes, de terrasses, de bars et de magasins spécialisés. On sent vraiment que le VTT fait partie de l’ADN estival de la station.
En revanche, il faut aussi accepter certains défauts :
- des remontées parfois longues
- quelques pistes qui vieillissent moins bien en fin de saison
- et une circulation importante dans le centre.
- fréquentation élevée en juillet en jusqu’à mi août
Mais pour beaucoup de riders, les Deux Alpes restent l’un des domaines les plus intéressants de France aujourd’hui.
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Tignes : un bike park plus technique et plus montagne
Le bike park de Tignes est souvent un peu moins mis en avant que Morzine ou Les Deux Alpes, mais il possède pourtant de très gros arguments.
Le premier, c’est évidemment le cadre. Rouler autour du lac, dans un environnement de haute montagne à plus de 2000 mètres, n’a pas grand-chose à voir avec des stations plus basses et forestières.
Le domaine propose plusieurs pistes très intéressantes techniquement avec un terrain souvent plus minéral, plus cassant et plus exigeant physiquement.
Tignes fonctionne particulièrement bien pour ceux qui aiment mixer :
- bike park
- enduro
- haute montagne
- longues sorties plus alpines.
En revanche, le domaine peut parfois sembler un peu moins ludique et moins “fun immédiat” que Les Gets ou certaines pistes des Deux Alpes.
La météo joue aussi davantage. À cette altitude, les conditions changent vite et certaines journées peuvent devenir compliquées très rapidement.
Côté station, Tignes garde aussi son identité très particulière avec ses grands ensembles d’altitude qui ne plaisent pas à tout le monde.
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Les Orres : probablement l’un des meilleurs rapports qualité/prix
Les Orres restent beaucoup plus petits que les énormes domaines savoyards ou haut-savoyards, mais la station possède aujourd’hui un bike park très cohérent.
Le gros avantage ici, c’est que le domaine fonctionne bien sans forcément chercher à impressionner avec des chiffres énormes.
Les pistes sont variées, le domaine reste assez lisible et l’ambiance beaucoup plus détendue qu’à Morzine ou aux Gets.
Les Orres conviennent particulièrement bien :
- aux riders intermédiaires
- aux familles
- à ceux qui veulent progresser
- ou simplement éviter les usines à bike park.
Le cadre joue aussi beaucoup avec les vues sur le lac de Serre-Ponçon et une ambiance globalement plus calme.
En revanche, les très gros riders risquent de faire le tour du domaine plus vite que sur les énormes stations des Alpes du Nord.
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La Clusaz : plus enduro que bike park pur
La Clusaz ne joue pas vraiment dans la même catégorie que Les Gets ou les Deux Alpes pour la descente pure.
La station possède évidemment des pistes de DH, mais le vrai intérêt du secteur reste surtout l’enduro et les longues sorties nature.
Le terrain est souvent plus sauvage, plus forestier et moins “parkisé” que dans les grosses stations spécialisées.
C’est une station qui plaît beaucoup aux riders qui aiment davantage :
- les longues traces naturelles
- les sentiers techniques
- les parcours moins shapés
- et une ambiance plus montagne.
Ceux qui cherchent surtout des énormes jumps, du flow très travaillé ou des dizaines de pistes de DH préféreront probablement d’autres stations.
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Métabief : une vraie alternative hors Alpes
Métabief mérite clairement d’être cité.
Le bike park jurassien ne possède évidemment pas les dénivelés des Alpes, mais la station propose un domaine très intéressant avec une vraie culture VTT et une ambiance beaucoup plus simple et moins “industrie du bike park”.
Le terrain est différent, souvent plus roulant, plus humide aussi selon les périodes, avec un environnement très forestier.
Métabief fonctionne particulièrement bien pour :
- les riders intermédiaires
- les séjours plus accessibles financièrement
- ceux qui veulent éviter les énormes stations alpines.
Le domaine reste évidemment plus limité que les gros spots alpins, mais il garde une vraie personnalité.
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Alors, quel est le meilleur bike park ?
Tout dépend finalement du type de rider.
Pour la taille du domaine et la variété, difficile de battre les Portes du Soleil.
Pour les longues descentes rapides et l’ambiance très VTT, les Deux Alpes restent probablement l’une des stations les plus marquantes.
Pour le côté montagne et plus technique, Tignes possède quelque chose d’assez unique.
Pour progresser ou rouler dans une ambiance plus détendue, Les Orres fonctionnent extrêmement bien.
Et pour ceux qui préfèrent les longues sorties naturelles à la DH pure, la Clusaz reste probablement l’un des secteurs les plus intéressants.
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